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高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)考研方向分析

更新:2023-8-9 16:02:28    發(fā)布:大學(xué)生必備網(wǎng)
考研選擇專業(yè)方向時(shí),高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)考研方向有哪些,各專業(yè)方向怎么樣是廣大考研學(xué)子十分關(guān)心的問題,為了方便大家查詢,大學(xué)生必備網(wǎng)已經(jīng)為大家整理好了高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)考研方向:

高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)考研方向1:交通信息工程及控制

專業(yè)介紹

交通信息工程及控制(學(xué)科代碼:082302)是一級學(xué)科交通運(yùn)輸工程學(xué)下的二級學(xué)科。本學(xué)科研究領(lǐng)域主要以交通運(yùn)輸自動化控制為核心,在確保載運(yùn)工具(以陸路交通為主)安全運(yùn)行的前提下,實(shí)現(xiàn)高速、重載、高密度的運(yùn)行,是控制、通信、計(jì)算機(jī)、微電子、信息等技術(shù)的在交通領(lǐng)域中的交叉集成應(yīng)用。

研究方向

1.智能控制理論與應(yīng)用
2.運(yùn)輸自動化與控制
3.智能交通技術(shù)
4.交通運(yùn)輸安全保障與防護(hù)技術(shù)
5.檢測與監(jiān)測技術(shù)
6.控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)仿真

就業(yè)前景

近年來,隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國家建設(shè)的力度也逐漸提高。國家建設(shè)除了人力物力以外最重要的是需要專業(yè)人才。交通信息工程及控制專業(yè)的人才就是國家建設(shè)中必不可少的一支隊(duì)伍,而且此類人才的重要性逐年增加。

就業(yè)去向

所以預(yù)測在未來幾十年里,此專業(yè)具有較大的市場需求,就業(yè)前景良好。研究生畢業(yè)后主要的可以在鐵路、城市軌道交通、公路交通及其它交通領(lǐng)域從事信息與控制技術(shù)方面的科學(xué)研究、設(shè)計(jì)、集成、開發(fā)、應(yīng)用、教學(xué)、設(shè)計(jì)以及運(yùn)營管理等方面的工作。

高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)考研方向2:橋梁與隧道工程

專業(yè)介紹

橋梁與隧道工程(學(xué)科代碼:081406)是一級學(xué)科土木工程學(xué)下的二級學(xué)科。橋梁與隧道工程是集設(shè)計(jì)、施工與工程管理為一體的具有很強(qiáng)實(shí)踐性的工程學(xué)科,旨在培養(yǎng)與工程建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)的各種高級技術(shù)與管理人才。該學(xué)科面向國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中基礎(chǔ)工程建設(shè),涉及工民建、交通、水利、礦山、鐵道及空港工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。該學(xué)科除了與結(jié)構(gòu)工程學(xué)科有許多共同的基礎(chǔ)理論外,在水文、地質(zhì)、荷載作用、結(jié)構(gòu)體系和基礎(chǔ)工程方面也有一定的特殊性。

研究方向

(一) 橋梁結(jié)構(gòu)工程與抗震
(二) 橋隧檢測、加固技術(shù)與可靠性
(三) 橋隧工程仿真
(四) 隧道設(shè)計(jì)理論與優(yōu)
(五) 隧道施工新技術(shù)及信息化

就業(yè)前景

(一)職業(yè)領(lǐng)域決定了該專業(yè)人才要保持源源不斷

該專業(yè)畢業(yè)生主要服務(wù)于國家交通建設(shè)事業(yè)。交通建設(shè)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著十分重要的先行作用,不論是在公路、鐵路和城市交通建設(shè)中,還是為跨越江河、深谷和海峽或穿越山嶺和水底都需要建造各種橋梁和隧道等結(jié)構(gòu)構(gòu)造物。因此,這樣的技術(shù)性工作人員是不可或缺的,只要社會在不斷向前發(fā)展,這類人員就不會無用武之地。

(二)工作性質(zhì)決定了豐厚的薪資待遇

由于該專業(yè)所從事的工作用腦量相對大,薪資待遇也相對豐厚,只要您具備吃苦耐勞的精神,足以獲得更高層次的精神生活和物質(zhì)生活。但值得注意的是,該專業(yè)有略微的性別歧視,與男生相比,女生就業(yè)較難。 

就業(yè)方向

就職部門:交通、城建、鐵道行業(yè)各類施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等企事業(yè)單位,如設(shè)計(jì)院、中鐵集團(tuán)、中宏路橋等。

職業(yè)發(fā)展:路橋工程師、道橋建設(shè)工程師、橋梁設(shè)計(jì)工程師、道路、隧道專業(yè)監(jiān)理工程師、市政公路/橋梁設(shè)計(jì)員、橋梁工程勘測、養(yǎng)護(hù)等工程技術(shù)工作或管理工作。

只要國家不停止建設(shè)的腳步,該專業(yè)人才的需求就永遠(yuǎn)不會枯竭,尤其在一些發(fā)展迅速的大中城市,對城市的建設(shè)更加重視,更需要這類人才給予及時(shí)的補(bǔ)充。因此,總的說來,該專業(yè)就業(yè)道路寬闊,前景可觀!

高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)考研方向3:道路與鐵道工程

專業(yè)介紹

道路與鐵道工程(學(xué)科代碼:082301)是一級學(xué)科交通運(yùn)輸工程的二級學(xué)科,此學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。

道路與鐵道工程,涵蓋公路、城市道路、機(jī)場、鐵道等工程的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理等。我國交通建設(shè)正處在大發(fā)展時(shí)期,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)繁重,需要大量從事本學(xué)科領(lǐng)域科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級人才。

主要研究方向

本學(xué)科一直注重開展公路與鐵路建設(shè)的重大課題和關(guān)鍵技術(shù)研究,已形成了具有優(yōu)勢和特色的“特殊地區(qū)路基路面結(jié)構(gòu)與性能”、“路面材料結(jié)構(gòu)理論與改性技術(shù)”、“山區(qū)高速公路現(xiàn)代測設(shè)技術(shù)”、“公路災(zāi)害防治技術(shù)”、“高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理”等五個研究方向。

1)特殊地區(qū)路基路面結(jié)構(gòu)與性能研究方向
2)路面材料結(jié)構(gòu)理論與改性技術(shù)研究方向
3)山區(qū)高速公路現(xiàn)代測設(shè)技術(shù)研究方向
4)公路災(zāi)害防治工程研究方向
5)高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理研究方向
6)公路、市政道路與鐵路路線規(guī)劃設(shè)計(jì)
7)路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)
8)瀝青混凝土、水泥混凝土、半剛性基層等路基路面材料設(shè)計(jì)與應(yīng)用

就業(yè)前景

我國交通建設(shè)正處在快速發(fā)展時(shí)期,交通基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)任務(wù)繁重,尤其是對于大城市而言,堵車現(xiàn)象異常嚴(yán)重,這就需要有從事本學(xué)科領(lǐng)域科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級人才來解決這些難題。此外,到2020年我國鐵路將建成“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)和從南到北的沿海鐵路線,全國鐵路網(wǎng)也將進(jìn)一步完善。在我國已掀起交通工程建設(shè)的高潮。預(yù)計(jì)在未來很長一段時(shí)期內(nèi),我國對鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通技術(shù)和道路橋梁工程技術(shù)的高級應(yīng)用型人才的需求將飛速增長,畢業(yè)生的就業(yè)前景良好。

就業(yè)去向

1、國家鐵路部門

2、城市交通、高速公路

3、運(yùn)輸公司

4、高等院校、科研院所

5、繼續(xù)深造,讀博

高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)考研方向4:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

專業(yè)介紹

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理(學(xué)科代碼:082303)是一級學(xué)科交通運(yùn)輸工程學(xué)下的二級學(xué)科。本學(xué)科是一門多學(xué)科交叉的新興學(xué)科,主要研究交通規(guī)律,討論你交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論與方法。通過對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評價(jià)、對交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營過程的科學(xué)管理,優(yōu)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)資源配置,協(xié)調(diào)交通供需關(guān)系,保持交通可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)的目的,該學(xué)科有交通工程和交通運(yùn)輸管理工程演變而成。

培養(yǎng)目標(biāo)

本學(xué)科畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:

1、具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,了解國內(nèi)外在交通規(guī)劃與管理領(lǐng)域中的發(fā)展方向。
2、具有一定的實(shí)踐研究和理論分析能力。
3、能結(jié)合與本學(xué)科有關(guān)的實(shí)際問題進(jìn)行有創(chuàng)意的研究。
4、可勝任本學(xué)科或相鄰學(xué)科的教學(xué)、科研和工程技術(shù)工作或相應(yīng)的科技成果經(jīng)營管理能力。

就業(yè)前景

21世紀(jì)社會飛速發(fā)展,中國早已擺脫了郵信7天到,東西自己帶的物流模式。今天的物流更科學(xué),更迅速,更安全。尤其是近幾年來隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,淘寶、京東等等的大型電商迅速崛起。這讓物流的組織方式和管理技術(shù)面臨了空前的挑戰(zhàn)。有挑戰(zhàn)就有改革。物流的改革是大勢所趨,順應(yīng)時(shí)代變革。所以這也就成為了本專業(yè)畢業(yè)生的用武之地。就目前來看,交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景仍十分廣闊。

就業(yè)去向

由于本專業(yè)畢業(yè)的研究生有堅(jiān)實(shí)的學(xué)科理論和深入的專業(yè)知識,并具有從事交通運(yùn)輸規(guī)劃和交通運(yùn)輸管理等方面的科學(xué)研究能力。所以畢業(yè)生可在高等院校、科研院所、生產(chǎn)部門和交通運(yùn)輸部門從事本專業(yè)的教學(xué)、科學(xué)研究和技術(shù)管理工作。