專業(yè)介紹

飛行器設(shè)計（學科代碼：082501）是一級學科航空宇航科學與技術(shù)學下的二級學科。本專業(yè)為省部級重點學科，涉及固體力學、流體力學、工程力學、應用數(shù)學、控制理論和系統(tǒng)優(yōu)化等多種學科的基礎(chǔ)理論和技術(shù)，以民用航空器的結(jié)構(gòu)修理理論與技術(shù)、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷技術(shù)、液壓與起落架系統(tǒng)、適航管理為主要研究對象，培養(yǎng)牢固掌握飛行器設(shè)計學科相關(guān)研究的基本理論和方法的高級科學技術(shù)人才。

研究方向

飛行動力學與控制

飛行器系統(tǒng)工程與可靠性

飛機綜合設(shè)計技術(shù)

導彈與空間飛行器設(shè)計

先進無人機系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)

就業(yè)前景

原本我國飛行器可供開發(fā)的空間很大，但隨著我國航空航天的發(fā)展，航天類專業(yè)報考人員相繼增多，航天院所人員日益飽和，出現(xiàn)就業(yè)困難的局面。

本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要到以下幾個方向就業(yè):

1、 國防工業(yè)企事業(yè)單位、研究所、設(shè)計院、高校等部門，主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并從事通用機械設(shè)計及制造的工作。

2、 到飛機設(shè)計所(軍用、民用)，飛機制造廠工作。

3、 還可以到部隊去，作為軍代表派駐到各生產(chǎn)廠家。

4、 可以到航空公司做一名機務(wù)維修人員。

專業(yè)介紹

航空宇航推進理論與工程（學科代碼：082502）是一級學科航空宇航科學與技術(shù)學下的二級學科，包括航空發(fā)動機和火箭發(fā)動機兩個學科方向。

航空宇航推進理論與工程是通過基礎(chǔ)理論和工程應用研究，在復雜產(chǎn)品大系統(tǒng)集成建模、基于虛擬樣機的建模理論與相關(guān)算法、異地跨平臺產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、快速反應制造系統(tǒng)等方面不斷創(chuàng)新和突破，從而推動航空宇航制造工程向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、虛擬化、敏捷化、智能化的方向發(fā)展。

基本情況

國家重點學科（航空宇航科學與技術(shù)）：北京航空航天大學、西北工業(yè)大學、南京航空航天大學

國家重點學科（航空宇航推進理論與工程）：國防科學技術(shù)大學、空軍工程大學

就業(yè)前景

隨著時代的進步，人民生活水平的提高和思想觀念的轉(zhuǎn)變，中國人出行坐飛機的人群比例越來越高。中國也是被公認的民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇Ｄ壳?，中國民航業(yè)已進入需求的高速增長期，由此帶來了對人才的強烈需求。由于民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。所以民航專業(yè)學校的就業(yè)率也大幅上漲，同時薪酬待遇也相當可觀。本專業(yè)畢業(yè)生主要為高校、航空公司、機場集團、飛行器研究設(shè)計等單位工作。

專業(yè)介紹

航空宇航制造工程（學科代碼：082503）是一級學科航空宇航科學與技術(shù)學下的二級學科。本學科涉及航空宇航科學、制造科學、計算機科學、信息科學等多種學科的基礎(chǔ)理論和技術(shù)，以高承載、高加速飛行器的現(xiàn)代制造技術(shù)、檢測和控制技術(shù)為主要研究對象，培養(yǎng)牢固掌握航空宇航制造工程學科相關(guān)研究的基本理論和方法的高級科學技術(shù)人才。

培養(yǎng)目標

本學科畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1、具有航空制造工程和維修工程方面堅實的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專門知識。
2、了解現(xiàn)代民用航空機械制造技術(shù)和維修技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
3、能獨立解決民用航空器制造和維修中遇到的工程技術(shù)問題。
4、具備一定的工程管理知識和較強的英語綜合運用能力成為德、智、體全面發(fā)展的高級專業(yè)技術(shù)人才。

就業(yè)前景

我國的航天事業(yè)從新中國成立后的薄弱到今天的載人航天其發(fā)展的速度是有目共睹的。我國從航天弱國發(fā)展成今天的航天強國其中離不開為航空航天事業(yè)奮斗的專業(yè)人才。航天人那種敢于挑戰(zhàn)艱苦的工作環(huán)境，善于協(xié)作，甘于奉獻的品格是學習航空專業(yè)學子們的榜樣。

近年來我國航天事業(yè)持續(xù)發(fā)展，這給航空航天專業(yè)的畢業(yè)生創(chuàng)造了眾多的就業(yè)機會，所以本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景較好。畢業(yè)之后主要有以下幾個工作方向：

1、可在高校、航空公司、機場集團、飛行器研究設(shè)計等單位工作。
2、可進入航天八院、航天五院、東方航空等研究所和企業(yè)從事研究開發(fā)及管理工作。
3、也可在“大飛機”、“載人航天”、“探月工程”等重大工程中發(fā)揮才干。

人機與環(huán)境工程（學科代碼：082504）是一級學科航空宇航科學與技術(shù)學下的二級學科。本學科主要研究火箭、飛船的冷卻技術(shù)，航天飛行器環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)，飛機防冰除冰，環(huán)控救生系統(tǒng)數(shù)字仿真，機載蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)，先進空投空降系統(tǒng)，動載作用下的氣液兩相流流動及傳熱傳質(zhì)機理，座椅、降落傘工作過程的數(shù)值模擬，特殊環(huán)境傳熱傳質(zhì)，新能源的開發(fā)與利用，環(huán)境保護等前瞻性課題，為我國國防建設(shè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展做出新貢獻。

培養(yǎng)目標

本學科畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1、掌握堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，了解本學科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
2、具有工程設(shè)計、制造及實驗技能、運用計算機和先進實驗設(shè)備進行人機與環(huán)境方面的科學研究工作和獨立擔負專門技術(shù)工作的能力。
3、能夠勝任科研院所、企業(yè)的科學研究、工程設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)工作。

就業(yè)前景

近年來，我國航空事業(yè)蓬勃發(fā)展，造成了航空人才的需求過盛，供不應求的局面。相比于其他專業(yè)航空專業(yè)人才引進的方式有所不同。航空專業(yè)主要采取對口學校定點培養(yǎng)，定向就業(yè)的方式。所以預計人機與環(huán)境工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景十分廣闊。

就業(yè)去向

本專業(yè)碩士畢業(yè)生一般都是供不應求，主要是在高校、航空公司、機場、飛行器研究設(shè)計等領(lǐng)域就業(yè)。