2024駐馬店職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握袖浫》謹(jǐn)?shù)線（含2022-2023歷年）
本文為大家整理的是駐馬店職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022-2024年單招錄取分?jǐn)?shù)線，希望對(duì)大家有所幫助，如有異議，還請(qǐng)以各省市教育考試院和學(xué)校公布的信息為準(zhǔn)。
1、2024駐馬店職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握袖浫?a href='/news/list_180.html' class='keyWord' target='_blank'>分?jǐn)?shù)線
我校2024年單招將分考生類(lèi)別有高中學(xué)業(yè)水平考試成績(jī)考生、無(wú)高中學(xué)業(yè)水平考試成績(jī)考生（含社會(huì)生）、對(duì)口招生（中職生）考生、單列計(jì)劃考生進(jìn)行錄取，各類(lèi)考生按照?qǐng)?bào)考情況分別劃定最低錄取分?jǐn)?shù)線。
對(duì)所有進(jìn)檔（除退役士兵考生外）考生，采用“專(zhuān)業(yè)清”即“專(zhuān)業(yè)優(yōu)先”。先將考生按照其第一專(zhuān)業(yè)志愿分成不同的隊(duì)列，然后每個(gè)隊(duì)列內(nèi)的考生按照“分?jǐn)?shù)高低”規(guī)則排序后，按專(zhuān)業(yè)招生計(jì)劃數(shù)依次錄取。當(dāng)?shù)谝粚?zhuān)業(yè)志愿不能滿(mǎn)足時(shí)，按其第二專(zhuān)業(yè)志愿錄取，以此類(lèi)推。當(dāng)考生所報(bào)專(zhuān)業(yè)志愿均不能滿(mǎn)足時(shí)，對(duì)服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑的考生，將其調(diào)錄到計(jì)劃未滿(mǎn)的專(zhuān)業(yè)。所有報(bào)考我校的考生均視為服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑。相同分?jǐn)?shù)的考生按照職業(yè)適應(yīng)性或職業(yè)技能測(cè)試、語(yǔ)文、數(shù)學(xué)進(jìn)行依次排序。
（1）擬錄取考生各類(lèi)別最低分?jǐn)?shù)線：
| 序號(hào) | 考生類(lèi)型 | 分?jǐn)?shù)線 | 備注 | 特別說(shuō)明 |
| 1 | 有普通高中學(xué)業(yè)水平考試等級(jí)成績(jī)的考生 | 436 | 免文化課 | |
| 2 | 無(wú)高中學(xué)業(yè)水平考試等級(jí)成績(jī)的社會(huì)考生 | 384 | 參加文化知識(shí)考試和職業(yè)技能（適應(yīng)性）測(cè)試 | 錄取出現(xiàn)同分情況，依據(jù)招生章程按照職業(yè)技能（適應(yīng)性）測(cè)試成績(jī)排序，最后1位考生職業(yè)技能（適應(yīng)性）測(cè)試最低分為198分 |
| 3 | 中職生 | 365 | ||
| 4 | 單列計(jì)劃考生 | 172 | 退役士兵文化課（免文化課） |
（2）各專(zhuān)業(yè)各志愿分?jǐn)?shù)線
| 擬錄取專(zhuān)業(yè) | 一志愿 | 二志愿 | 三志愿 | 四志愿 | 五志愿 |
| 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 396 | ||||
| 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 377 | 373 | 371 | 394 | |
| 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 444 | ||||
| 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)（管理會(huì)計(jì)） | 399 | ||||
| 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)（智能會(huì)計(jì)） | 372 | 365 | 387 | 433 | |
| 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 439 | ||||
| 電子商務(wù) | 414 | ||||
| 電子商務(wù)（網(wǎng)站開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)） | 385 | 401 | 367 | 369 | |
| 電子信息工程技術(shù) | 414 | 381 | 408 | 400 | |
| 工程造價(jià) | 376 | 378 | 370 | 365 | 379 |
| 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 374 | 365 | 387 | ||
| 會(huì)計(jì)信息管理 | 381 | 379 | 367 | 365 | |
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 442 | ||||
| 集成電路技術(shù) | 389 | 365 | 365 | 381 | 367 |
| 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 366 | ||||
| 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（J2EE應(yīng)用開(kāi)發(fā)） | 372 | 376 | 366 | ||
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 420 | ||||
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)（Java及安卓開(kāi)發(fā)工程師） | 400 | ||||
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)（Linux高級(jí)運(yùn)維工程師） | 366 | 391 | 415 | 376 | 383 |
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)（鯤鵬開(kāi)發(fā)與應(yīng)用） | 393 | 366 | |||
| 建設(shè)工程管理 | 374 | 388 | 426 | 372 | |
| 建筑工程技術(shù) | 422 | ||||
| 建筑智能化工程技術(shù) | 410 | 365 | 392 | 439 | |
| 建筑智能化工程技術(shù)（智能樓宇工程） | 420 | ||||
| 建筑裝飾工程技術(shù) | 365 | 380 | |||
| 建筑裝飾工程技術(shù)（軟裝設(shè)計(jì)） | 367 | 410 | |||
| 空中乘務(wù) | 389 | ||||
| 汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo) | 375 | 376 | 367 | 376 | 400 |
| 汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)（金融理賠） | 415 | 424 | |||
| 汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù) | 365 | 424 | |||
| 汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)（5G智能汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)） | 433 | ||||
| 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 374 | 372 | |||
| 人力資源管理 | 382 | 392 | |||
| 軟件技術(shù) | 369 | 395 | |||
| 食品檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù) | 424 | ||||
| 食品智能加工技術(shù) | 368 | 388 | |||
| 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) | 381 | ||||
| 市政工程技術(shù) | 368 | 415 | 422 | ||
| 視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì) | 417 | ||||
| 書(shū)畫(huà)藝術(shù) | 383 | 378 | |||
| 數(shù)字媒體技術(shù) | 436 | ||||
| 數(shù)字媒體技術(shù)（高級(jí)UI設(shè)計(jì)師） | 365 | 366 | 387 | 384 | |
| 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)與直播電商 | 404 | ||||
| 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 374 | 378 | 388 | 387 | 367 |
| 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理 | 376 | ||||
| 現(xiàn)代物流管理 | 428 | ||||
| 現(xiàn)代物流管理（智慧物流運(yùn)營(yíng)與管理） | 433 | ||||
| 新能源汽車(chē)技術(shù) | 404 | ||||
| 信息安全技術(shù)應(yīng)用 | 391 | 396 | 388 | 367 | 384 |
| 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用 | 380 | 383 | 365 | ||
| 移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā) | 421 | 366 | 415 | ||
| 移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)（web前端工程師） | 436 | 404 | 396 | ||
| 音樂(lè)表演 | 389 | 365 | 367 | 397 | |
| 應(yīng)用電子技術(shù) | 380 | 407 | 402 | 369 | |
| 嬰幼兒托育服務(wù)與管理 | 401 | ||||
| 云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 | 394 | 406 | 368 | 396 | |
| 智慧城市管理技術(shù) | 368 | 388 | 391 | 390 | |
| 智能機(jī)電技術(shù) | 372 | 394 | |||
| 智能控制技術(shù) | 365 | 417 | 386 | 368 | 373 |
| 智能制造裝備技術(shù) | 370 | 392 | 393 | 383 | |
| 中文 | 398 | ||||
| 裝配式建筑工程技術(shù) | 398 | 406 | |||
| 汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)（運(yùn)營(yíng)管理） | 389 | 414 | |||
| 汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)（交通痕跡技術(shù)） | 378 | 380 | 393 | ||
| 建筑智能化工程技術(shù)（智能家居工程） | 388 | 372 | 395 | ||
“專(zhuān)業(yè)清”即“專(zhuān)業(yè)優(yōu)先錄取就是按照專(zhuān)業(yè)計(jì)劃數(shù)和考生報(bào)考的專(zhuān)業(yè)順序進(jìn)行，一志愿完成計(jì)劃后，后面的志愿不再錄取；一志愿未能完成計(jì)劃，進(jìn)行二志愿的錄取，依次類(lèi)推，直至完成招生計(jì)劃或者參加考試考生的錄取。 舉例說(shuō)明：工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)招生計(jì)劃70人。一志愿報(bào)考27人，錄取27人，最低分376；二志愿報(bào)考3人，錄取3人，最低分378；三志愿報(bào)考6人，錄取6人，最低分370；四志愿報(bào)考4人，錄取4人，最低分365；五志愿報(bào)考5人，錄取5人，最低分379分。剩余計(jì)劃25人，從其他專(zhuān)業(yè)均未滿(mǎn)足的考生中調(diào)劑完成。 | |||||
2、2023駐馬店職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握袖浫》謹(jǐn)?shù)線
分?jǐn)?shù)線
| 序號(hào) | 考生類(lèi)型 | 分?jǐn)?shù)線 | 備注 |
| 1 | 單列計(jì)劃考生 | 196 | 退伍軍人 |
| 2 | 有普通高中學(xué)業(yè)水平考試等級(jí)成績(jī)的考生 | 460 | 免文化課 |
| 3 | 無(wú)高中學(xué)業(yè)水平考試等級(jí)成績(jī)的社會(huì)考生、中職生 | 435 | 參加文化知識(shí)考試和職業(yè)技能（適應(yīng)性）測(cè)試 |
3、2022駐馬店職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握袖浫》謹(jǐn)?shù)線
分?jǐn)?shù)線
| 序號(hào) | 考生類(lèi)型 | 分?jǐn)?shù)線 |
| 1 | 退伍軍人 | 200 |
| 2 | 免文化課 | 484 |
| 3 | 高中生（參加考試） | 422 |
| 4 | 中職生（參加考試） | 384 |
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