2024上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線(含2022-2023歷年)
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1、2024上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線【全國(guó)】
上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2024年秋季統(tǒng)一高考招生分省分專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線
省份 | 專業(yè)名稱 | 科類 | 計(jì)劃數(shù) | 最高分 | 最低分 | 平均分 | 備注 |
浙江 | 數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 6 | 509 | 504 | 505.2 | |
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 3 | 505 | 503 | 504.3 | ||
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 3 | 504 | 503 | 503.7 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 綜合改革 | 6 | 521 | 511 | 513.5 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 綜合改革 | 6 | 511 | 505 | 508.5 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 511 | 506 | 507.4 | ||
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 507 | 502 | 504 | ||
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 528 | 512 | 516.4 | ||
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 綜合改革 | 8 | 524 | 511 | 515.8 | ||
汽車智能技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 523 | 481 | 489.5 | ||
新能源汽車技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 506 | 500 | 503.1 | ||
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 519 | 482 | 492.8 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 綜合改革 | 6 | 517 | 474 | 486.5 | ||
給排水工程技術(shù) | 綜合改革 | 6 | 507 | 475 | 482.5 | ||
市政工程技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 517 | 469 | 479.4 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 495 | 482 | 485.8 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 綜合改革 | 5 | 489 | 476 | 479.4 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 綜合改革 | 5 | 481 | 466 | 470.2 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 綜合改革 | 6 | 571 | 487 | 507.8 | ||
輪機(jī)工程技術(shù) | 綜合改革 | 6 | 504 | 464 | 476 | ||
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 綜合改革 | 6 | 577 | 495 | 544.8 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 綜合改革 | 5 | 514 | 503 | 509.6 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 綜合改革 | 6 | 501 | 490 | 493.3 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 綜合改革 | 6 | 538 | 479 | 503 | ||
山東 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 5 | 466.25 | 458.25 | 461.4 | |
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 5 | 477 | 456 | 465.2 | ||
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 5 | 460.75 | 447.25 | 453.1 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 綜合改革 | 3 | 468 | 465 | 466.3 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 471 | 451 | 458.2 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 綜合改革 | 3 | 463 | 458 | 460.7 | ||
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 綜合改革 | 5 | 428 | 418 | 422.8 | ||
新能源汽車技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 453 | 445 | 449.6 | ||
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 綜合改革 | 6 | 446 | 432 | 437.8 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 綜合改革 | 5 | 453 | 435 | 440.4 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 綜合改革 | 5 | 448 | 427 | 435.8 | ||
輪機(jī)工程技術(shù) | 綜合改革 | 3 | 462 | 451 | 455.7 | ||
國(guó)際商務(wù) | 綜合改革 | 5 | 447 | 443 | 445.4 | ||
江蘇 | 數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(歷史類) | 3 | 438 | 437 | 437.3 | 第一專業(yè)滿額 |
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(歷史類) | 2 | 438 | 435 | 436.5 | 第一專業(yè)滿額 | |
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(歷史類) | 3 | 435 | 434 | 434.3 | ||
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 歷史類 | 3 | 477 | 463 | 468.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路工程造價(jià) | 歷史類 | 3 | 447 | 442 | 443.7 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 歷史類 | 2 | 457 | 451 | 454 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史類 | 5 | 451 | 438 | 443.2 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史類 | 5 | 453 | 434 | 442.4 | ||
國(guó)際商務(wù) | 歷史類 | 3 | 458 | 435 | 448.7 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 物理類 | 6 | 463 | 450 | 456.2 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 物理類 | 6 | 467 | 442 | 450.5 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 物理類 | 3 | 460 | 449 | 453.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 物理類 | 3 | 453 | 442 | 448 | ||
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 物理類 | 5 | 447 | 442 | 444.6 | ||
新能源汽車技術(shù) | 物理類 | 3 | 444 | 442 | 443 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 物理類 | 3 | 443 | 440 | 441.7 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 物理類 | 5 | 445 | 442 | 443.4 | ||
輪機(jī)工程技術(shù) | 物理類 | 3 | 443 | 442 | 442.7 | ||
上海 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 綜合改革 | 25 | 259 | 238 | 246.7 | 第一專業(yè)滿額 |
城市軌道交通工程技術(shù) | 綜合改革 | 20 | 252 | 202 | 226.8 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 245 | 215 | 228.1 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 283 | 208 | 236.4 | ||
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 綜合改革 | 20 | 247 | 208 | 225.9 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 綜合改革 | 8 | 255 | 235 | 241.6 | 第一專業(yè)滿額 | |
新能源汽車技術(shù) | 綜合改革 | 10 | 249 | 216 | 228 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 綜合改革 | 15 | 234 | 208 | 218.1 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 綜合改革 | 8 | 235 | 206 | 219.6 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 233 | 202 | 218.8 | ||
道路工程造價(jià) | 綜合改革 | 8 | 223 | 204 | 218.5 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 綜合改革 | 10 | 241 | 211 | 220.7 | ||
輪機(jī)工程技術(shù) | 綜合改革 | 10 | 243 | 153 | 212.5 | ||
智能交通技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 233 | 206 | 220.5 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 243 | 210 | 226.1 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 綜合改革 | 8 | 239 | 204 | 225.9 | ||
國(guó)際商務(wù) | 綜合改革 | 10 | 238 | 206 | 221.9 | ||
安徽 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 10 | 427.41 | 410.58 | 418.4 | 第一專業(yè)滿額 |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 10 | 427.49 | 414.25 | 419.8 | 第一專業(yè)滿額 | |
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 16 | 423.91 | 404.43 | 411.6 | ||
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 歷史類 | 5 | 457 | 425 | 443.6 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 歷史類 | 10 | 410 | 388 | 398.9 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 歷史類 | 10 | 442 | 389 | 404.9 | ||
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 歷史類 | 6 | 418 | 397 | 407.2 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史類 | 8 | 427 | 393 | 404.5 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史類 | 10 | 411 | 389 | 396.9 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 歷史類 | 8 | 422 | 389 | 401.3 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 物理類 | 6 | 462 | 452 | 456.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 物理類 | 6 | 456 | 420 | 436.8 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 物理類 | 5 | 436 | 427 | 432 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 物理類 | 6 | 451 | 419 | 427.8 | ||
汽車智能技術(shù) | 物理類 | 8 | 450 | 422 | 428.1 | ||
新能源汽車技術(shù) | 物理類 | 10 | 462 | 430 | 437.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 物理類 | 10 | 452 | 417 | 428.4 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 物理類 | 8 | 428 | 417 | 423.9 | ||
給排水工程技術(shù) | 物理類 | 6 | 442 | 419 | 427 | ||
市政工程技術(shù) | 物理類 | 6 | 433 | 417 | 421.7 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 物理類 | 10 | 443 | 417 | 423.2 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 物理類 | 6 | 452 | 426 | 438 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 物理類 | 5 | 439 | 419 | 428 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 物理類 | 6 | 436 | 417 | 425.5 | ||
輪機(jī)工程技術(shù) | 物理類 | 6 | 432 | 420 | 424.5 | ||
智能交通技術(shù) | 物理類 | 8 | 432 | 419 | 423.6 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 物理類 | 5 | 430 | 420 | 424.2 | 第一專業(yè)滿額 | |
江西 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 5 | 471.16 | 466 | 468.1 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 6 | 477.5 | 466.5 | 470.8 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 歷史類 | 5 | 437 | 420 | 424.4 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路工程造價(jià) | 歷史類 | 6 | 427 | 419 | 422 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 歷史類 | 5 | 457 | 419 | 434 | ||
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 歷史類 | 3 | 445 | 422 | 436.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史類 | 5 | 458 | 433 | 445.2 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史類 | 3 | 439 | 419 | 425.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 物理類 | 3 | 439 | 435 | 437 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 物理類 | 3 | 447 | 428 | 439.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 物理類 | 3 | 432 | 421 | 426.7 | ||
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 物理類 | 3 | 427 | 421 | 423.7 | ||
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 物理類 | 3 | 438 | 423 | 429.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車智能技術(shù) | 物理類 | 3 | 429 | 424 | 426.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 物理類 | 5 | 428 | 423 | 425 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 物理類 | 5 | 427 | 422 | 425.2 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 物理類 | 5 | 431 | 422 | 425.4 | ||
輪機(jī)工程技術(shù) | 物理類 | 5 | 433 | 421 | 426.4 | ||
河南 | 數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(文) | 5 | 439.5 | 414.75 | 429.9 | |
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(文) | 5 | 416.75 | 403.25 | 410.2 | ||
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(文) | 3 | 407.25 | 405.75 | 406.4 | ||
道路工程造價(jià) | 文史 | 5 | 421 | 378 | 393 | ||
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文史 | 5 | 431 | 399 | 411 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文史 | 5 | 387 | 360 | 379.2 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 文史 | 5 | 391 | 380 | 385.4 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文史 | 5 | 421 | 390 | 399.8 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文史 | 5 | 395 | 384 | 388 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 3 | 456 | 402 | 424 | 第一專業(yè)滿額 | |
市政工程技術(shù) | 理工 | 5 | 398 | 388 | 393.8 | ||
給排水工程技術(shù) | 理工 | 5 | 395 | 392 | 393.2 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 理工 | 3 | 411 | 395 | 403 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 理工 | 5 | 392 | 387 | 390.4 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工 | 5 | 395 | 391 | 393 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 理工 | 5 | 390 | 387 | 388.2 | ||
智能交通技術(shù) | 理工 | 6 | 411 | 387 | 394.7 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 3 | 405 | 402 | 403.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 理工 | 5 | 409 | 395 | 400.4 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理工 | 2 | 389 | 388 | 388.5 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車智能技術(shù) | 理工 | 5 | 391 | 388 | 389.2 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 理工 | 5 | 395 | 389 | 391 | ||
甘肅 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史類 | 3 | 395 | 382 | 386.7 | 第一專業(yè)滿額 |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史類 | 3 | 366 | 342 | 350 | ||
國(guó)際商務(wù) | 歷史類 | 3 | 390 | 343 | 362.3 | ||
新能源汽車技術(shù) | 物理類 | 3 | 435 | 354 | 384 | 第一專業(yè)滿額 | |
市政工程技術(shù) | 物理類 | 3 | 350 | 348 | 349.3 | ||
道路工程造價(jià) | 物理類 | 2 | 377 | 348 | 362.5 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 物理類 | 3 | 360 | 349 | 355.3 | ||
河北 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 歷史類 | 5 | 389 | 376 | 380.4 | |
集裝箱運(yùn)輸管理 | 歷史類 | 5 | 389 | 381 | 386 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史類 | 3 | 438 | 434 | 436 | ||
國(guó)際商務(wù) | 歷史類 | 5 | 404 | 397 | 400.6 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史類 | 3 | 420 | 391 | 401.3 | ||
給排水工程技術(shù) | 物理類 | 3 | 429 | 421 | 425.3 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 物理類 | 3 | 440 | 433 | 436.3 | ||
新能源汽車技術(shù) | 物理類 | 5 | 439 | 433 | 436 | ||
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 物理類 | 3 | 422 | 421 | 421.7 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 物理類 | 3 | 437 | 428 | 431.3 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 物理類 | 3 | 432 | 417 | 424.7 | ||
汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 物理類 | 3 | 419 | 419 | 419 | ||
汽車智能技術(shù) | 物理類 | 3 | 430 | 429 | 429.3 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 物理類 | 3 | 441 | 436 | 438 | ||
福建 | 道路工程造價(jià) | 歷史類 | 3 | 337 | 296 | 322 | |
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 歷史類 | 2 | 384 | 375 | 379.5 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 歷史類 | 5 | 406 | 289 | 347.3 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史類 | 3 | 397 | 384 | 392.3 | ||
市政工程技術(shù) | 物理類 | 3 | 436 | 419 | 425.3 | ||
新能源汽車技術(shù) | 物理類 | 5 | 443 | 434 | 438.8 | ||
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 物理類 | 5 | 443 | 434 | 437.8 | ||
智能交通技術(shù) | 物理類 | 3 | 434 | 417 | 424.3 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 物理類 | 3 | 433 | 424 | 428.3 | ||
汽車智能技術(shù) | 物理類 | 3 | 432 | 429 | 430 | ||
廣西 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史類 | 3 | 385 | 364 | 378 | 第一專業(yè)滿額 |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史類 | 2 | 362 | 352 | 357 | ||
道路工程造價(jià) | 歷史類 | 3 | 364 | 275 | 313 | ||
給排水工程技術(shù) | 物理類 | 3 | 366 | 345 | 352 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 物理類 | 3 | 401 | 351 | 370.3 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 物理類 | 3 | 379 | 365 | 371.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 物理類 | 3 | 359 | 350 | 355 | 第一專業(yè)滿額 | |
湖南 | 國(guó)際商務(wù) | 歷史類 | 5 | 423 | 388 | 397.8 | 第一專業(yè)滿額 |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史類 | 5 | 414 | 387 | 400.2 | 第一專業(yè)滿額 | |
現(xiàn)代物流管理 | 歷史類 | 5 | 406 | 385 | 392.2 | ||
智能交通技術(shù) | 物理類 | 5 | 424 | 413 | 418.8 | 第一專業(yè)滿額 | |
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 物理類 | 3 | 416 | 403 | 410.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
給排水工程技術(shù) | 物理類 | 5 | 420 | 404 | 408.2 | ||
新能源汽車技術(shù) | 物理類 | 5 | 422 | 412 | 417 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 物理類 | 3 | 412 | 405 | 409 | ||
四川 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文史 | 3 | 445 | 435 | 439.3 | 第一專業(yè)滿額 |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文史 | 3 | 445 | 427 | 438 | ||
國(guó)際商務(wù) | 文史 | 3 | 425 | 422 | 423 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 理工 | 3 | 454 | 451 | 452 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理工 | 2 | 444 | 443 | 443.5 | ||
新能源汽車技術(shù) | 理工 | 3 | 456 | 447 | 452 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 理工 | 3 | 446 | 443 | 444 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 理工 | 3 | 446 | 442 | 444 | ||
輪機(jī)工程技術(shù) | 理工 | 3 | 462 | 442 | 455 | ||
云南 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文史 | 3 | 434 | 420 | 429.3 | |
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文史 | 3 | 433 | 428 | 431 | 第一專業(yè)滿額 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文史 | 3 | 475 | 427 | 445.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文史 | 3 | 443 | 425 | 434.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 文史 | 3 | 424 | 419 | 422.3 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 3 | 402 | 394 | 399.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 理工 | 3 | 416 | 395 | 405.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
新能源汽車技術(shù) | 理工 | 3 | 400 | 398 | 399 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 理工 | 2 | 399 | 390 | 394.5 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 理工 | 2 | 396 | 390 | 393 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 理工 | 5 | 406 | 390 | 394 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 理工 | 3 | 403 | 363 | 385.3 | ||
山西 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文史 | 3 | 356 | 355 | 355.3 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文史 | 3 | 390 | 373 | 378.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 文史 | 3 | 347 | 343 | 345.7 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 3 | 381 | 348 | 362 | ||
市政工程技術(shù) | 理工 | 3 | 352 | 347 | 349 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 理工 | 3 | 369 | 356 | 360.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理工 | 3 | 372 | 359 | 363.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 理工 | 3 | 366 | 349 | 357.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理工 | 3 | 364 | 348 | 354.7 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 理工 | 3 | 352 | 346 | 349.7 |
2、2023上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線【全國(guó)】
上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2023年秋季統(tǒng)一高考招生分省分專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線
省份 | 專業(yè)名稱 | 科類 | 計(jì)劃數(shù) | 最高分 | 最低分 | 平均分 | 備注 |
浙江 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 3 | 504 | 503 | 503.3 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 6 | 506 | 503 | 503.8 | ||
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 3 | 503 | 502 | 502.3 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 503 | 500 | 501 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 501 | 497 | 498.2 | ||
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 506 | 502 | 503.2 | ||
汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 493 | 475 | 482.6 | ||
汽車智能技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 483 | 478 | 479.6 | ||
新能源汽車技術(shù) | 綜合改革 | 6 | 502 | 494 | 496.7 | ||
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 綜合改革 | 6 | 494 | 478 | 486.5 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 綜合改革 | 6 | 487 | 467 | 475.3 | ||
給排水工程技術(shù) | 綜合改革 | 6 | 497 | 473 | 480.7 | ||
市政工程技術(shù) | 綜合改革 | 3 | 497 | 468 | 478.3 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 482 | 480 | 481 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 綜合改革 | 5 | 504 | 491 | 494.2 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 綜合改革 | 5 | 490 | 472 | 477.4 | ||
國(guó)際商務(wù) | 綜合改革 | 6 | 490 | 480 | 483.7 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 綜合改革 | 3 | 481 | 472 | 475.7 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 綜合改革 | 3 | 506 | 475 | 491 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 綜合改革 | 6 | 473 | 461 | 467.2 | ||
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 綜合改革 | 3 | 485 | 482 | 483.7 | ||
山東 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 5 | 534.05 | 531.4 | 532.6 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 5 | 548.15 | 540.25 | 543.2 | ||
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 5 | 536.95 | 530.1 | 533.4 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 綜合改革 | 3 | 464 | 452 | 457 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 454 | 450 | 451.6 | ||
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 綜合改革 | 3 | 428 | 420 | 423 | ||
新能源汽車技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 460 | 444 | 449 | ||
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 綜合改革 | 3 | 442 | 437 | 439.3 | ||
國(guó)際商務(wù) | 綜合改革 | 5 | 446 | 437 | 441.6 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 綜合改革 | 3 | 449 | 441 | 443.7 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 綜合改革 | 3 | 446 | 430 | 436.3 | ||
智能交通技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 459 | 440 | 445.2 | ||
江蘇 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(歷史類) | 3 | 431 | 425 | 428 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(歷史類) | 3 | 439 | 428 | 432 | 第一專業(yè)滿額 | |
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(歷史類) | 2 | 425 | 423 | 424 | ||
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 歷史類 | 3 | 466 | 448 | 456 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 歷史類 | 3 | 437 | 428 | 432.3 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史類 | 3 | 445 | 433 | 438.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史類 | 3 | 455 | 430 | 438.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 歷史類 | 3 | 440 | 428 | 435 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 歷史類 | 5 | 470 | 418 | 432 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 物理類 | 3 | 428 | 426 | 427.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 物理類 | 3 | 429 | 422 | 426 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 物理類 | 3 | 447 | 418 | 431 | 第一專業(yè)滿額 | |
新能源汽車技術(shù) | 物理類 | 5 | 452 | 420 | 433 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 物理類 | 3 | 419 | 418 | 418.7 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 物理類 | 3 | 426 | 421 | 423 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 物理類 | 3 | 423 | 418 | 420 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 物理類 | 5 | 441 | 418 | 428 | ||
安徽 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 10 | 648.4 | 631.47 | 636.7 | 第一專業(yè)滿額 |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 15 | 701.02 | 628.7 | 641.9 | 第一專業(yè)滿額 | |
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 10 | 693.87 | 628.82 | 641.7 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 6 | 414 | 372 | 390 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文史 | 10 | 378 | 352 | 361 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 文史 | 10 | 379 | 352 | 361.6 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文史 | 10 | 395 | 352 | 364.2 | ||
國(guó)際商務(wù) | 文史 | 10 | 404 | 353 | 375.8 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文史 | 8 | 406 | 357 | 373 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文史 | 10 | 420 | 382 | 398.1 | 第一專業(yè)滿額 | |
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文史 | 8 | 408 | 353 | 383.3 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 理工 | 5 | 421 | 409 | 414.4 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車智能技術(shù) | 理工 | 6 | 415 | 391 | 402 | ||
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 理工 | 5 | 404 | 392 | 396.8 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 理工 | 5 | 400 | 390 | 395.8 | ||
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 理工 | 6 | 403 | 392 | 395 | ||
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理工 | 5 | 424 | 395 | 405.4 | 第一專業(yè)滿額 | |
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 理工 | 5 | 408 | 400 | 404.6 | 第一專業(yè)滿額 | |
集裝箱運(yùn)輸管理 | 理工 | 5 | 409 | 392 | 399.4 | ||
給排水工程技術(shù) | 理工 | 6 | 393 | 390 | 391.8 | ||
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 理工 | 6 | 404 | 392 | 396.7 | ||
新能源汽車技術(shù) | 理工 | 8 | 400 | 395 | 395.9 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 6 | 402 | 394 | 396.8 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能機(jī)電技術(shù) | 理工 | 8 | 402 | 390 | 397 | ||
智能交通技術(shù) | 理工 | 8 | 410 | 390 | 397.9 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工 | 6 | 404 | 391 | 395.7 | ||
國(guó)際商務(wù) | 理工 | 8 | 397 | 390 | 393.4 | ||
汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 理工 | 5 | 401 | 391 | 393.8 | ||
上海 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 256 | 246 | 250.4 | 第一專業(yè)滿額 |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 綜合改革 | 8 | 253 | 241 | 245.1 | 第一專業(yè)滿額 | |
新能源汽車技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 245 | 230 | 235.4 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 241 | 237 | 239.4 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 綜合改革 | 8 | 242 | 232 | 236.5 | ||
市政工程技術(shù) | 綜合改革 | 5 | 246 | 230 | 234.6 | ||
道路工程造價(jià) | 綜合改革 | 8 | 242 | 230 | 234.9 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 綜合改革 | 8 | 251 | 230 | 237.1 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 綜合改革 | 5 | 244 | 231 | 238.6 | ||
國(guó)際商務(wù) | 綜合改革 | 8 | 245 | 230 | 237.4 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 綜合改革 | 8 | 248 | 230 | 240 | ||
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 綜合改革 | 5 | 238 | 230 | 234.4 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 綜合改革 | 8 | 243 | 230 | 234.5 | ||
河南 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(文) | 3 | 59.38 | 59.11 | 59.2 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(文) | 5 | 63.26 | 60.1 | 60.8 | ||
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(文) | 5 | 59.72 | 59.01 | 59.4 | ||
道路工程造價(jià) | 文史 | 5 | 458 | 422 | 432.4 | ||
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文史 | 5 | 448 | 421 | 429.6 | ||
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文史 | 5 | 425 | 420 | 422.8 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 文史 | 5 | 450 | 420 | 431.8 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文史 | 5 | 456 | 431 | 438.8 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 文史 | 6 | 485 | 423 | 440 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文史 | 5 | 438 | 427 | 432 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 3 | 424 | 419 | 422.3 | ||
市政工程技術(shù) | 理工 | 5 | 397 | 393 | 394.4 | ||
給排水工程技術(shù) | 理工 | 5 | 460 | 392 | 406.2 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 理工 | 3 | 404 | 397 | 400 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 理工 | 5 | 399 | 392 | 395 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工 | 6 | 396 | 391 | 393.3 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 3 | 419 | 399 | 407 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理工 | 6 | 407 | 393 | 398.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 理工 | 5 | 409 | 396 | 402.6 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理工 | 5 | 408 | 397 | 402 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車智能技術(shù) | 理工 | 5 | 403 | 394 | 398.2 | ||
江西 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 6 | 652.67 | 619.33 | 637.9 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 6 | 666 | 633.67 | 648.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文史 | 3 | 378 | 374 | 376.7 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文史 | 3 | 384 | 381 | 382.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文史 | 6 | 379 | 374 | 376 | ||
國(guó)際商務(wù) | 文史 | 6 | 379 | 375 | 377 | ||
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文史 | 3 | 398 | 377 | 386 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 3 | 408 | 392 | 399.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理工 | 5 | 389 | 381 | 384.8 | ||
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理工 | 3 | 403 | 383 | 390.3 | ||
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 理工 | 3 | 389 | 382 | 386.3 | ||
汽車智能技術(shù) | 理工 | 3 | 386 | 382 | 384.3 | ||
新能源汽車技術(shù) | 理工 | 3 | 415 | 396 | 403.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工 | 3 | 384 | 382 | 382.7 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 理工 | 5 | 390 | 381 | 384.8 | ||
智能交通技術(shù) | 理工 | 5 | 388 | 382 | 384.8 | ||
河北 | 交通運(yùn)營(yíng)管理 | 歷史類 | 3 | 398 | 387 | 393.3 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 歷史類 | 5 | 394 | 371 | 380.4 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 歷史類 | 3 | 384 | 375 | 380.3 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史類 | 5 | 414 | 411 | 412.4 | ||
國(guó)際商務(wù) | 歷史類 | 3 | 389 | 382 | 385.7 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 歷史類 | 3 | 391 | 386 | 388.7 | ||
給排水工程技術(shù) | 物理類 | 3 | 416 | 411 | 414.3 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 物理類 | 3 | 427 | 419 | 423 | ||
新能源汽車技術(shù) | 物理類 | 5 | 422 | 416 | 418.6 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 物理類 | 5 | 421 | 416 | 418.4 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 物理類 | 3 | 416 | 403 | 407.3 | ||
汽車智能技術(shù) | 物理類 | 3 | 425 | 417 | 422 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 物理類 | 3 | 436 | 425 | 429.3 | ||
國(guó)際商務(wù) | 物理類 | 3 | 409 | 405 | 406.7 | ||
湖南 | 國(guó)際商務(wù) | 歷史類 | 5 | 414 | 375 | 394 | 第一專業(yè)滿額 |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史類 | 5 | 418 | 361 | 378.8 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 歷史類 | 5 | 411 | 365 | 387.4 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能交通技術(shù) | 物理類 | 5 | 405 | 389 | 399.4 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 物理類 | 3 | 388 | 386 | 386.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
給排水工程技術(shù) | 物理類 | 5 | 385 | 382 | 383.6 | ||
新能源汽車技術(shù) | 物理類 | 5 | 442 | 387 | 404.4 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 物理類 | 3 | 419 | 382 | 395.3 | ||
廣西 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文史 | 3 | 397 | 395 | 395.7 | 第一專業(yè)滿額 |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文史 | 3 | 424 | 384 | 399 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 3 | 429 | 393 | 405.3 | ||
汽車智能技術(shù) | 理工 | 3 | 327 | 326 | 326.7 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 3 | 372 | 338 | 351.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理工 | 2 | 329 | 326 | 327.5 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能機(jī)電技術(shù) | 理工 | 3 | 331 | 327 | 329.3 | ||
甘肅 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文史 | 3 | 413 | 380 | 394.7 | 第一專業(yè)滿額 |
國(guó)際商務(wù) | 文史 | 3 | 355 | 342 | 349 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文史 | 3 | 372 | 353 | 364 | ||
市政工程技術(shù) | 理工 | 3 | 328 | 304 | 312 | ||
新能源汽車技術(shù) | 理工 | 3 | 351 | 313 | 327 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路與橋梁工程技術(shù) | 理工 | 3 | 325 | 305 | 317.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路工程造價(jià) | 理工 | 2 | 311 | 305 | 308 | 第一專業(yè)滿額 | |
四川 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文史 | 3 | 441 | 424 | 430.7 | 第一專業(yè)滿額 |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文史 | 2 | 409 | 401 | 405 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 文史 | 3 | 411 | 400 | 407 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 文史 | 3 | 437 | 399 | 418 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 理工 | 3 | 434 | 399 | 411 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理工 | 3 | 430 | 395 | 415.3 | ||
新能源汽車技術(shù) | 理工 | 3 | 402 | 397 | 399.3 | 第一專業(yè)滿額 | |
市政工程技術(shù) | 理工 | 3 | 397 | 389 | 393.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能機(jī)電技術(shù) | 理工 | 3 | 445 | 390 | 424 | ||
云南 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文史 | 3 | 437 | 432 | 435.3 | 第一專業(yè)滿額 |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文史 | 3 | 429 | 404 | 414.3 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文史 | 5 | 428 | 400 | 416.8 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 文史 | 5 | 451 | 404 | 419 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 2 | 415 | 371 | 393 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理工 | 2 | 376 | 374 | 375 | 第一專業(yè)滿額 | |
新能源汽車技術(shù) | 理工 | 3 | 377 | 371 | 373.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 理工 | 3 | 401 | 383 | 389 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 理工 | 3 | 387 | 365 | 373 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能機(jī)電技術(shù) | 理工 | 3 | 378 | 370 | 373 | ||
交通運(yùn)營(yíng)管理 | 理工 | 3 | 364 | 355 | 361 | ||
山西 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文史 | 3 | 365 | 311 | 331.3 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文史 | 3 | 328 | 313 | 318.7 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 文史 | 3 | 319 | 303 | 309.7 | ||
新能源汽車技術(shù) | 理工 | 3 | 328 | 321 | 324 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 2 | 329 | 329 | 329 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理工 | 3 | 330 | 323 | 325.3 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理工 | 3 | 323 | 322 | 322.3 | 第一專業(yè)滿額 |
3、2022上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線【全國(guó)】
上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022年秋季統(tǒng)一高考招生分省分專業(yè)最低錄取分
省份 | 專業(yè)名稱 | 科類 | 最低錄取分 | 備注 |
上海 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 綜合改革 | 226 | 第一專業(yè)滿額 |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 綜合改革 | 212 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 綜合改革 | 219 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 綜合改革 | 223 | 第一專業(yè)滿額 | |
新能源汽車技術(shù) | 綜合改革 | 213 | 第一專業(yè)滿額 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 綜合改革 | 212 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 綜合改革 | 209 | ||
道路工程造價(jià) | 綜合改革 | 216 | ||
建設(shè)工程監(jiān)理 | 綜合改革 | 211 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 綜合改革 | 206 | ||
機(jī)電一體化技術(shù) | 綜合改革 | 209 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 綜合改革 | 207 | ||
給排水工程技術(shù) | 綜合改革 | 210 | ||
市政工程技術(shù) | 綜合改革 | 205 | ||
浙江 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 美術(shù) | 501 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 美術(shù) | 503 | ||
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 美術(shù) | 502 | ||
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 美術(shù) | 494 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 綜合改革 | 509 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 綜合改革 | 497 | ||
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 綜合改革 | 509 | ||
汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 綜合改革 | 484 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 綜合改革 | 495 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 綜合改革 | 499 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 綜合改革 | 480 | ||
國(guó)際商務(wù) | 綜合改革 | 495 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 綜合改革 | 474 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 綜合改革 | 473 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 綜合改革 | 485 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 綜合改革 | 490 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 綜合改革 | 495 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 綜合改革 | 479 | ||
道路運(yùn)輸管理 | 綜合改革 | 484 | ||
航海技術(shù) | 綜合改革 | 481 | ||
江蘇 | 數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 美術(shù)-歷史科目組 | 416 | 第一專業(yè)滿額 |
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 美術(shù)-歷史科目組 | 409 | ||
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 歷史科目組 | 446 | 第一專業(yè)滿額 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史科目組 | 449 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史科目組 | 443 | ||
國(guó)際商務(wù) | 歷史科目組 | 441 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 歷史科目組 | 438 | ||
道路運(yùn)輸管理 | 歷史科目組 | 437 | ||
新能源汽車技術(shù) | 物理科目組 | 396 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能機(jī)電技術(shù) | 物理科目組 | 407 | 第一專業(yè)滿額 | |
港口機(jī)械與智能控制 | 物理科目組 | 392 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 物理科目組 | 391 | ||
道路工程造價(jià) | 物理科目組 | 390 | ||
建設(shè)工程監(jiān)理 | 物理科目組 | 389 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 物理科目組 | 396 | 第一專業(yè)滿額 | |
航海技術(shù) | 物理科目組 | 389 | ||
山東 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 518.65 | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 523.75 | ||
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 508.3 | ||
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 普通類 | 442 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 普通類 | 440 | ||
國(guó)際商務(wù) | 普通類 | 433 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 普通類 | 426 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 普通類 | 421 | ||
智能交通技術(shù) | 普通類 | 432 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 普通類 | 424 | ||
建設(shè)工程監(jiān)理 | 普通類 | 421 | ||
航海技術(shù) | 普通類 | 404 | ||
安徽 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 638.93 | 第一專業(yè)滿額 |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 633.55 | 第一專業(yè)滿額 | |
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 626.64 | ||
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 625.95 | ||
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文科 | 421 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文科 | 400 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | 434 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文科 | 401 | ||
國(guó)際商務(wù) | 文科 | 400 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 文科 | 402 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 文科 | 400 | ||
道路運(yùn)輸管理 | 文科 | 404 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 理科 | 394 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理科 | 375 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理科 | 374 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 理科 | 378 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車智能技術(shù) | 理科 | 374 | 第一專業(yè)滿額 | |
新能源汽車技術(shù) | 理科 | 397 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能機(jī)電技術(shù) | 理科 | 361 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 理科 | 365 | ||
智能交通技術(shù) | 理科 | 361 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 理科 | 372 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理科 | 377 | ||
建設(shè)工程監(jiān)理 | 理科 | 374 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 理科 | 381 | 第一專業(yè)滿額 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 理科 | 366 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 理科 | 362 | ||
給排水工程技術(shù) | 理科 | 363 | ||
市政工程技術(shù) | 理科 | 360 | ||
航海技術(shù) | 理科 | 360 | ||
河南 | 數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(文) | 55.1 | |
游戲藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(文) | 55.33 | ||
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(文) | 52.2 | ||
廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù)(文) | 52.07 | ||
道路工程造價(jià) | 文科 | 384 | ||
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文科 | 382 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 文科 | 382 | 第一專業(yè)滿額 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | 396 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 文科 | 381 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文科 | 384 | ||
市政工程技術(shù) | 理科 | 374 | ||
給排水工程技術(shù) | 理科 | 370 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 理科 | 369 | ||
機(jī)電一體化技術(shù) | 理科 | 384 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路與橋梁工程技術(shù) | 理科 | 376 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路工程造價(jià) | 理科 | 371 | ||
汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 理科 | 370 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 理科 | 369 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 理科 | 387 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理科 | 370 | ||
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 理科 | 374 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理科 | 369 | ||
汽車智能技術(shù) | 理科 | 371 | 第一專業(yè)滿額 | |
內(nèi)蒙古 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文科 | 298 | |
國(guó)際商務(wù) | 文科 | 262 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路工程造價(jià) | 文科 | 240 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能機(jī)電技術(shù) | 理科 | 296 | 第一專業(yè)滿額 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 理科 | 239 | 第一專業(yè)滿額 | |
江西 | 廣告藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 627.67 | 第一專業(yè)滿額 |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 630.67 | 第一專業(yè)滿額 | |
展示藝術(shù)設(shè)計(jì) | 藝術(shù) | 618.67 | ||
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文科 | 360 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | 369 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文科 | 360 | ||
國(guó)際商務(wù) | 文科 | 362 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 文科 | 360 | ||
道路運(yùn)輸管理 | 文科 | 367 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 理科 | 373 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理科 | 364 | ||
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理科 | 363 | ||
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 理科 | 371 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車智能技術(shù) | 理科 | 364 | ||
智能機(jī)電技術(shù) | 理科 | 363 | ||
智能交通技術(shù) | 理科 | 363 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理科 | 365 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 理科 | 369 | 第一專業(yè)滿額 | |
航海技術(shù) | 理科 | 363 | ||
河北 | 道路運(yùn)輸管理 | 歷史科目組 | 384 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 歷史科目組 | 369 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 歷史科目組 | 322 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 歷史科目組 | 417 | ||
國(guó)際商務(wù) | 歷史科目組 | 385 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史科目組 | 373 | ||
給排水工程技術(shù) | 物理科目組 | 409 | ||
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) | 物理科目組 | 402 | ||
機(jī)電一體化技術(shù) | 物理科目組 | 416 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 物理科目組 | 407 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 物理科目組 | 408 | ||
智能交通技術(shù) | 物理科目組 | 413 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 物理科目組 | 393 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 物理科目組 | 418 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 物理科目組 | 401 | ||
貴州 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文科 | 407 | 第一專業(yè)滿額 |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | 398 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路運(yùn)輸管理 | 文科 | 401 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 文科 | 401 | ||
市政工程技術(shù) | 理科 | 304 | ||
給排水工程技術(shù) | 理科 | 302 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 理科 | 317 | ||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理科 | 311 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通工程技術(shù) | 理科 | 327 | 第一專業(yè)滿額 | |
智能機(jī)電技術(shù) | 理科 | 302 | ||
湖南 | 道路工程造價(jià) | 歷史科目組 | 364 | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 歷史科目組 | 365 | ||
國(guó)際商務(wù) | 歷史科目組 | 364 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 歷史科目組 | 383 | 第一專業(yè)滿額 | |
現(xiàn)代物流管理 | 歷史科目組 | 371 | 第一專業(yè)滿額 | |
建設(shè)工程監(jiān)理 | 物理科目組 | 394 | 第一專業(yè)滿額 | |
機(jī)電一體化技術(shù) | 物理科目組 | 406 | 第一專業(yè)滿額 | |
新能源汽車技術(shù) | 物理科目組 | 394 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路與橋梁工程技術(shù) | 物理科目組 | 384 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 物理科目組 | 383 | ||
智能交通技術(shù) | 物理科目組 | 387 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 物理科目組 | 389 | ||
給排水工程技術(shù) | 物理科目組 | 377 | ||
廣西 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | 354 | 第一專業(yè)滿額 |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文科 | 350 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 文科 | / | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 理科 | 322 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理科 | 302 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理科 | 299 | ||
建設(shè)工程監(jiān)理 | 理科 | 312 | ||
市政工程技術(shù) | 理科 | 301 | ||
甘肅 | 建設(shè)工程監(jiān)理 | 文科 | 275 | 第一專業(yè)滿額 |
道路工程造價(jià) | 文科 | 337 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | 287 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 文科 | 268 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文科 | 276 | 第一專業(yè)滿額 | |
市政工程技術(shù) | 理科 | 259 | ||
機(jī)電一體化技術(shù) | 理科 | 288 | 第一專業(yè)滿額 | |
新能源汽車技術(shù) | 理科 | 262 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路與橋梁工程技術(shù) | 理科 | 267 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 理科 | 259 | ||
四川 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文科 | 397 | 第一專業(yè)滿額 |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文科 | 382 | 第一專業(yè)滿額 | |
國(guó)際商務(wù) | 文科 | 371 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 文科 | 370 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路運(yùn)輸管理 | 文科 | 370 | ||
新能源汽車技術(shù) | 理科 | 379 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 理科 | 365 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 理科 | 370 | 第一專業(yè)滿額 | |
建設(shè)工程監(jiān)理 | 理科 | 355 | ||
機(jī)電一體化技術(shù) | 理科 | 359 | 第一專業(yè)滿額 | |
市政工程技術(shù) | 理科 | 353 | ||
航海技術(shù) | 理科 | 359 | ||
云南 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文科 | 455 | 第一專業(yè)滿額 |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文科 | 419 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | 447 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 文科 | 416 | ||
國(guó)際商務(wù) | 文科 | 432 | ||
集裝箱運(yùn)輸管理 | 文科 | 412 | ||
道路工程造價(jià) | 文科 | 433 | 第一專業(yè)滿額 | |
道路運(yùn)輸管理 | 文科 | 415 | ||
新能源汽車技術(shù) | 理科 | 414 | 第一專業(yè)滿額 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 理科 | 366 | ||
港口機(jī)械與智能控制 | 理科 | 367 | ||
道路工程檢測(cè)技術(shù) | 理科 | 371 | ||
道路工程造價(jià) | 理科 | 380 | 第一專業(yè)滿額 | |
建設(shè)工程監(jiān)理 | 理科 | 341 | ||
機(jī)電一體化技術(shù) | 理科 | 372 | 第一專業(yè)滿額 | |
市政工程技術(shù) | 理科 | 365 | ||
山西 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文科 | 324 | 第一專業(yè)滿額 |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 文科 | 308 | ||
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | 306 | ||
國(guó)際商務(wù) | 文科 | 306 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 理科 | 349 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 理科 | 339 | 第一專業(yè)滿額 | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | 理科 | 322 | ||
新能源汽車技術(shù) | 理科 | 330 | 第一專業(yè)滿額 | |
汽車智能技術(shù) | 理科 | 326 |
4、上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介
上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(Shanghai Communications Polytechnic)位于中國(guó)上海,是2001年4月經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)、教育部備案的獨(dú)立設(shè)置的全日制普通高等院校。學(xué)院由原上海交運(yùn)、海港、民航、鐵路四所行業(yè)院校共同組建而成,是一所集陸、海、空、城市交通教育為一體的,培養(yǎng)綜合交通類專業(yè)人才的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)院背靠行業(yè),面向市場(chǎng),開設(shè)具有綜合交通行業(yè)特色的專業(yè),其中《集裝箱運(yùn)輸管理》和《汽車運(yùn)用技術(shù)》專業(yè)為教育部認(rèn)定的國(guó)家級(jí)示范性建設(shè)試點(diǎn)專業(yè),《報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)》專業(yè)為上海市示范性建設(shè)試點(diǎn)專業(yè)。學(xué)院是“國(guó)家技能型緊缺人才汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)基地”,建有上?!捌囘\(yùn)用技術(shù)類”職業(yè)技能鑒定所和上海市高校學(xué)生“物流管理類”職業(yè)技能鑒定所。學(xué)院先后與上港集團(tuán)、日本豐田、上海大眾、上海通用、德國(guó)奔馳、軌道交通等知名企業(yè)開展校企合作辦學(xué)。